| 品牌：KOBELCO/神钢 | 型号：thisis型号 | 最大理论混凝土输送量：理论混凝土输送量9536立方/h |
| 混凝土最大出口压力：混凝土出口压力2536Mpa | 最高车速：车速2578km/h | 底盘型号：底盘型号1572 |
| 底盘生产厂家：底盘生产厂家4431 | 发动机型号：发动机型号3767 | 发动机功率：发动机功率6960kw |
| 发动机生产厂家：发动机生产厂家4471 | 百公里油耗：百公里油耗4035L | 整车重量：整车重量8079kg |
| 臂架垂直高度：臂架垂直高度9709m | 臂架垂直深度：臂架垂直深度3694m | 臂架水平长度：臂架水平长度8807m |
| 臂节数量：臂节数量8805 | 规格：规格5830 |
双主梁包厢龙门吊承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构
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.双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。 2.双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。 3.H。为大车缓冲器增加的高度。 4.双梁桥式起重机分室内、室外两种。订货时应注明工作环境的
气温及电源种类等技术要求。 5.增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。
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桥式起重机单梁双梁航吊3吨5吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨跨度10米-28.5米
门式起重机包厢花架龙门吊 单梁双梁门吊5吨10吨16吨20吨25吨32吨40吨50吨跨度10米-50米
2.箱梁 使用钢板焊接成箱式结构，具有安全性高，刚度大等特点。一般用于大吨位及超大吨位的门式起重机。如右图MGhz1200，起重量1200吨，为国内大的门式起重机，主梁采用了箱梁结构。箱梁同时也具有造价高，自重大，抗风性较差等缺点
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桥式起重机单梁双梁航吊3吨5吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨跨度10米-28.5米
门式起重机包厢花架龙门吊 单梁双梁门吊5吨10吨16吨20吨25吨32吨40吨50吨跨度10米-50米
随着国家电力、石化、钢铁、交通等基础设施建设进入高潮，国内将带起重机市场急速扩张。起重机的大型化趋势已经成为不可逆转的事实。此外，起重机企业可通过做好产销协调，***合同的履行，实现产品的按期发货，在海外建立维修网点，对出口的产品加大售后服务力度，提高海外客户的认可度，不断完善售后流程，用服务拉动市场份额的提升。
操作人员必须身体健康，了解机械构造和工作原理，熟悉机械原理、保养规则，持证上岗。司机必须按规定对起重机作好保养工作，有高度的责任心，认真作好清洁、润滑、紧固、调整、防腐等工作，不得酒后作业，不得带病或疲劳作业，严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作，不得违归作业、野蛮操作，有权拒绝违归指挥，夜间作业要有足够的照明
