| 品牌：AIEBS | 型号：thisis型号 | 类型：电力叉车 |
| 加工定制：否 | 行走方式：侧面叉车 | 工业车辆：低位拣选叉车 |
| 自重：thisis自重kg | 钢板厚度：thisis钢板厚度 | 额定起重量：额定起重量6038kg |
| 货叉长度：货叉长度7630mm | 载重量：载重量5914kg | 货叉最低位：货叉***位2053mm |
| 特种行业：车载式叉车 | 最大起升高度：起升高度7215mm | 最大起升速度：起升速度5093 |
| 板材厚度：板材厚度7126mm | 货叉尺寸：货叉尺寸5112mm | 脚轮材质：脚轮材质1691 |
| 最高行驶速度：行驶速度3406 | 脚轮数量：脚轮数量4045 |
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二、电压损失
1、电压损失，交流电源供电，在尖峰电流时，自供电变压器的底母线到起重机任何一台电动机端子的电压损失要小于额定电压的15％。
2、起重机内部电压损失计算
二手单梁桥式航吊3吨5吨10吨16吨20吨跨度8米-28.5米
二手双梁桥式航吊10吨16吨20吨25吨32吨50吨跨度15米-28.5米
二手室外龙门吊3吨5吨10吨16吨20吨25吨32吨50吨跨度10米-50米
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1.双梁桥式起重机***蜂窝梁设计，具有自重轻，载荷大，抗风能力强等特点。
2.独特的钢销联接，不但牢固可靠，而且拼装时间短。
3.灵活的杆件支腿，工地转向可拆成单件，运输方便。
4.的装机容量，解决了野外施工用电的困难。[
新型云门起重机构件减速机大速轴的革新
1、故障现象
XD20t/ 10t U型龙门起重机大车运行机构减速器高速轴的结构。
减速器高速轴存在以下2种损坏现象：
（1）减速器高速轴共发生折断4次，折断均发生在截面A - A处。
（2）减速器高速轴键槽塑性变形，键槽变宽，表面不平整。
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